Las operaciones logísticas internas del sector de ensamblaje automotriz, en la actualidad generan múltiples actividades, y este artículo presenta un caso de estudio referente a la gestión para estos procesos de intralogísticos inversos, utilizando la heurística y diseño de red del transporte interno para los montacargas, junto con la simulación de eventos discretos utilizando el software FlexSim Problem Solved ®, con la finalidad de explorar la oportunidad de mejora, en cuanto a tiempos de carga, viaje y descarga de las estibas en su óptimo cubicaje de los contenedores vacíos retornables y en lo posible generar un flujo continuo sin perturbaciones