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Valencia, España
Castellón, España
Es propósito de este estudio mostrar el procedimiento de desarrollo y validación de una escala de auto-eficacia en el trabajo con un grupo de trabajadores de la construcción, siguiendo las recomendaciones de la Teoría Social Cognitiva de Albert Bandura. Se utilizó una adaptación de la Técnica de Incidentes Críticos mediante entrevistas con 37 trabajadores de la construcción, que ocupaban diferentes cargos. Usando la Técnica de Incidentes Críticos combinada con análisis de análisis de contenidos cualitativos se identificaron los principales obstáculos percibidos por los trabajadores de la construcción. A partir de esta información se formularon 7 ítems específicos de auto-eficacia relativos a la percepción de la eficacia de los trabajadores para enfrentar obstáculos. Esta escala se incluyó en un estudio más amplio que buscaba evaluar factores psicológicos entre trabajadores del sector de la construcción. Se utilizaron entrevistas semi-estructuradas con una muestra de 265 trabajadores. La muestra se dividió aleatoriamente en 2 submuestras: (1) (n = 128) en la que se realizó un Análisis Factorial Exploratorio que arrojó la existencia de una solo factor de auto-eficacia en el trabajo. (2) (n = 137) con la que se realizó un Análisis Factorial Confirmatorio que evidenció la existencia de un modelo con el factor referido. Esta escala permite avaluar aspectos un aspecto psicológico relacionado con los comportamientos de seguridad de los trabajadores de la construcción, así también algunos de sus antecedentes y consecuencias.Cómo citar este artículo: Lorente, L., Salanova, M. & Martínez, I. (2011). Desarrollo de una Escala para Medir Auto-Eficacia en Trabajadores de la Construcción. Revista Interamericana de Psicología Ocupacional, 30(2), pp. 149-160
The object of this study is to show the procedure for developing and validating a job self-efficacy scale among construction workers, following the recommendations of Albert Bandura’s Social Cognitive Theory. An adaptation of the Critical Incidents Technique was applied using interviews with 37 construction workers, who occupied different jobs. By using the Critical Incident Technique combined with qualitative content analysis, the main obstacles perceived by construction workers were identified. Based on this information we formulated 7 specific job self-efficacy items that referred to the workers’ perceived effectiveness to overcome obstacles. This scale was included in a broader study to assess psychosocial factors among the construction sector. Semi-structured interviews were held with a total of 265 construction workers. The sample was randomly divided into; (1) a sub-sample (n=128) in which an exploratory factor analysis was carried out that resulted into one-factor of job self-efficacy; (2) a sub-sample (n=137) in which a confirmatory factor analysis was carried out that confirmed this one-factor model. This scale enabled us to evaluate job-related self-efficacy among construction workers, which is a key construct to not only understand workers’ safety behavior in the construction industry, but also the possible antecedents and consequences of it (i.e., negligence or occupational accidents).How to reference this article: Lorente, L., Salanova, M. & Martínez, I. (2011). Desarrollo de una Escala para Medir Auto-Eficacia en Trabajadores de la Construcción. Revista Interamericana de Psicología Ocupacional, 30(2), pp. 149-160
