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Brasil
El artículo hace una breve reflexión sobre las condiciones y la organización del trabajo de los controladores de vuelo brasileños, considerando sus implicaciones en la salud de estes trabajadores que están inmersos en la actual coyuntura de la llamada “crisis aérea”, instabilidad esta que viene se tornando “espectacular” desde el punto de vista de la media. Todavía los medios de comunicación no parecen presentar un esfuerzo mayor por parte del periodismo investigativo, en el que respeta a la comprensión de esta coyuntura de forma más amplia. Facto este que puede ser explicado, en parte, por la visible precarización del trabajo de los periodistas. Se trata de un estudio cualitativo desarrollado sob la lógica del método histórico-dialéctico, que aprende el real con su dinamicidad. Fueran realizadas entrevistas en profundidad con veinte y uno pilotos de compañías aéreas brasileñas.
In this article we aim to start a concise reflection about the conditions and the work organization of Brazilian flight controllers, considering their implications on the health of these workers, that are immersed in nowadays conjuncture of the so called “air crisis”. This instability is going to turn into something ‘fantastic’ in the media’s point of view. On the other hand, ways of communication frequently don’t seem to present a bigger effort of the investigative journalism to understand this conjuncture in a more extensive way. This fact can partially be explained by the visible process that makes the journalists’ work precarious (and we cannot forget that they are our opinion molders). As a matter of fact, this article is a qualitative study developed under the logical of the method historic-dialectic, which apprehends the reality in its dynamism. In-depth interviews were carried out with 21 air pilots of Brazilian air companies.
Neste artigo, objetivamos iniciar uma breve reflexão sobre as condições e a organização do trabalho dos controladores de vôo brasileiros, considerando suas implicações na saúde destes trabalhadores que estão imersos na atual conjuntura da denominada “crise aérea”. Instabilidade esta que vem se tornando “espetacular” do ponto de vista da mídia. Os meios de comunicação, no entanto, não parecem apresentar um esforço maior, por parte do jornalismo investigativo, no que toca à compreensão desta conjuntura de forma mais abrangente. Fato este que pode ser explicado, em parte, pela visível precarização do trabalho dos jornalistas. Trata-se de um estudo qualitativo desenvolvido sob a lógica do método histórico-dialético, que apreende o real com sua dinamicidade. Foram realizadas entrevistas em profundidade com vinte e um pilotos de companhias aéreas brasileiras.
